1月30日コースコンディション

金曜から雨量で路面グチョグチョです。日曜の走行は不可能と思われます。

1月28日レポート

数名でコース整備を行ったとの事で、路面状況は良好とK選手から連絡ありました。
若干ジャンプ頂点でスタックの痕跡が目立ちジャンプ頂点が崩れているとの事でした。
日曜まで雨模様だが、2月7日チャレンジカップは良いコンディションで開催可能でしょう。

練習走行時のご協力願い。

新コースは無事にオープンしており、練習にドシドシ走行してもらっておりますが
オープン1週間の時点で、Kのセクション、ホームストレート、Bのジャンプなど非常に
路面が荒れております。練習走行後コースの補修を心がけて下さい。
※（補修の方法は、コース外より土砂をシャベルで掘りだし、コース内凹に土砂を盛って足で
踏み固めて下さい。）

この時期の外気温の低さとコース作りたての為に路面が完成していません。
コースご利用時のご協力をお願いします。

事務局

1月23日

ジャンプにマーカー入れました。

もう少し濃く塗ると視覚性UPしそう。

ページ追加

左メニューにコースレイアウトページ追加しました。

Google mapに登録されました。

Google map上でkbcuバギーランドが登録されました。

Google検索で一発ヒットです。

管理人

反映は24時間後です。

kbcu2016レイアウト完成

レース周回概要

チャレンジカップ、シリーズ戦共周回方向は奇数月、偶数月によって変わります。

詳細

時計周り

2月、4月、6月、8月、10月、12月

反時計周り

3月、5月、7月、9月、11月

コースオープンは本日よりオープンとします。

作業の進捗

今日はここまで

明日9時集合でお願いします。

1月16日レポート

左側

右側

日曜日の作業開始時間

日曜日の作業開始時間は朝9時を予定しています。

参加よろしくお願いします。

管理人

改修工事

1月11日に重機にて整地が70%進んでいます。1月16日にユンボとローラーにて残り30%作業予定です。

つきましては、1月17日日曜日に人海戦術にて、ホースはりとジャンプの調整を行いますので会員の方の手助けが必要です。ご協力をお願いします。

管理人

コース改修工事中

1月11日より、重機による整地等行っています。1月中はコースの使用は出来ませんが、2月のチャレンジカップより再開予定をしています。

随時進行状況はレポートします。

管理人

新春走行

2016年新春走行が1月10日に、遠征組も合わせて33名のエントリーがあり開催しました。

走行会を最後に現レイアウトは終了となり、走り納めのレースとなった。

朝のピットエリア

ドラミ

愛車達

エントリー

予選

運営陣も走行会とあってか、完全にお遊び⁈予選は10分の2ヒートを強行した。給油をする選手、無給油をする選手と様々であった。

予選リザルト

TQは15周10:04.915、Bestラップ36.702を出した岩田選手と愛車D815。

決勝

3組各11名に分かれ25分の総合レースを行った。

流石に路面コンディションは悪化し各メインでは、転倒車が相次ぎ厳しい展開となった。

総合結果

1位三芳選手、2位以下をラップ遅れに独走でチェッカーを受けた。

2位尾池選手、明石からの遠征組。

3位才木選手。

エンジンストールと転倒が目立った厳しいレースでした。

レース終了後、お年玉抽選会が行われお年玉やメーカー協賛品を手にした選手がいた。

また、ホース撤去や清掃、計測ライン撤去を全員で行い、ご協力を感謝します。

スナップショット

カラダ凍える⁈マーシャル

カラダ解す⁈マーシャル

レース中マーシャルに車両が衝突する事故がありました。大事には至りませんでしたが、マーシャルがコースに進入している時は、ジャンプは飛ばないようにして下さい。

また、マーシャル中のマーシャル転倒にもご注意下さい。

kbcuホームページ

2016年よりkbcuホームページは、当ブログへ統合されます。従来からの案内、メッセージ、レポート、ポイントなどは、今後多少簡素化されます。

しかし、今後はコース状況レポートやクラブからの発信など随時書込みしていきます。

不具合等あるかとは思いますが、ご理解とご協力をよろしくお願いします。

管理人

再々告知 新春走行会（お年玉レース）

1月10日新春走行会（お年玉レース）です。
現レイアウト最後のレースとなります、周回方向は時計回りです。（ホームストレートを左向き）

2016年度KBCU会員証をお持ち下さい。
エントリー時に確認させて頂きます。
エントリーフィー：会員￥2,000　ビジター￥3,000

走行会終了後、ホース撤去及び清掃します。
お手伝いを必ずお願いします。
※ピットエリア奥のスロープ付近に撤去ホースを格納いします。

1月5日コースコンディション

昨日と同様にギャップは多いがグリップは良好。

10日まで雨や霜が無ければ、新春走行会のコンディションは良好でしょう。

1月4日コースコンディション

ギャップは大きめ、グリップは良好。

時計回りならギャップも気にならない程度。

10日の新春走行会のコンディションは良好。

謹賀新年

あけまして、おめでとうございます。

本年もよろしくお願いします。